Mit dem Shifty V2 kannst du das Standard-Umlenkröllchen deines SRAM-Schaltwerks durch ein hochwertiges, präzise gefertigtes Aluminium-Schaltröllchen mit abgedichtetem Edelstahlkugellager ersetzen. Das garantiert dir selbst unter widrigen, matschigen oder staubigen Bedingungen stets zuverlässige und reibungslose Schaltvorgänge.Der Shifty V2 ist kompatibel mit SRAM 1x11- und 1x12-Schaltwerken sowie den aktuellen SRAM Eagle 70 und 90 Transmission Modellen.Die passenden Lagereinsätze für beide Varianten sind im Lieferumfang enthalten, sodass eine einfache und passgenaue Montage möglich ist.Sorge dafür, dass deine Schaltung immer optimal und zuverlässig arbeitet – und das bei jedem Wetter.Kompatibilitätsliste:Eagle 70 TransmissionEagle 90 TransmissionXX1XX1 EagleX01X01 DHX01 EagleX1GX1EX1GX Eagle*NX1*NX Eagle**erfordert Ausbohren des original Niets/Achse und Ersetzen durch BikeYoke Achse und Schraube (im Lieferumfang)Lieferumfang:1x Shifty V21x Achse und Schraube2x Spacer V12x Spacer V2

Unser Shifty ist ein extrem effektives Tuningteil für dein SRAM Schaltwerk.Die originale Umlenkrolle der SRAM 1x11- und 1x12-Schaltwerke besteht aus Kunststoff und dreht sich, ohne zusätzliche Lagerung, auf einer Stahlachse. Besonders unter widrigen Wetterbedingungen mit Wasser-, Dreck- und Schlammbeschuss können die Schaltwerke dadurch merklich an Schaltpräzision einbüßen.Anstatt, das Röllchen zu drehen, gleitet der Schaltzug unter erhöhter Reibung über das Umlenkröllchen und verursacht dann unpräzise Schaltvorgänge oder auch sogenanntes "Ghost-Shifting".Der Shifty besteht aus anodisiertem 6061-T6 Aluminium, dreht auf einem doppelt gedichteten Kugellager und wird einfach anstelle des originalen Plastikröllchens eingebaut.Shifty passt an folgende Schaltwerke:XX1XX1 EagleX01X01 EagleX01 DHX1GX1GX Eagle*EX1 NX*NX Eagle*Gewicht: 6.3gLieferumfang:1x Shifty Umlenkröllchen - 6061-T6 Aluminium, eloxiert, kugelgelagert1x Achse für Montage1x Schraube für Montage*An diesen Schaltwerken muss der originale Niet der Umlenkrolle entfernt und durch das dem Shifty beiliegenden Schrauben-Kit ersetzt werden.

Unsere clever konstruierte Splits-Schelle dient zur Befestigung unseres Triggy am Lenker. Ein spezieller Kunststoffe und Fertigungsverfahren lassen die Schelle exakt so flexibel, dass du nicht einmal Bremsen oder Griffe entfernen musst, um die Schelle anzubringen. Unsere Splits-Schelle clipst du ganz einfach über den Lenker. Ein speziell hitzhebehandeltes und lasergraviertes Edelstahlband als Einlage sorgt für edlen Look und perfekte Klemmkraft. Mit unserer Splits Klemme lassen sich übringens auch SRAM Schalthebel am Lenker anbringen.

Getreu unserem Credo, immer etwas besser und besonders machen zu wollen ist auch unser Squeezy nicht nur eine weitere Sattelklemme.Der durchgängige Bund am Squeezy sorgt für eine gleichmäßigere und schonendere Klemmung am Sitzrohr. Dadurch kann, bei gleichem Anzugsmoment, eine höhere Klemmkräfte erreicht werden.Um zu verhindern, dass die Klemme bei der Montage nach unten rutscht, verfügt der Squeezy lediglich über drei kleine Slip-Stopps.Das extrem aufwändiges CNC-Finish und die schicke Titan-Torx Schraube Runden die die Sache ab und machen den Squeezy mit einem Gewicht von 7.9g (34.9/35mm) zum absoluten Leichtgewicht.Besonders bei der Verwendung einer Teleskopsattelstützen kann eine gleichmäßig verteilte Klemmkraft am Sitzrohr die Funktion der Stütze positiv beeinflussen.Der Squeezy ist für folgenden Sitzrohraußendurchmesser erhältlich.34mm34.9/35mm35.6mm36.4mm37mm38mm38.9/39mmFeaturesGewichte: 7g (31.8mm) bis 9g (39mm Variante)Material: AL-7075-T6, feinstgeschlichtetes CNC-FinishBundloses Design für gleichtmäßige Verteilung der KlemmkraftTi-6Al-4V Titan-Klemmschraube mit  T-25 Torx-AntriebSlip-Stopps als Montagehilfe

Mach's nicht ohne Gummi!Vielleicht habt ihr das auch schon mal gesehen.Einige Biker schützen ihr Sattelrohr vor Schmutz und Schlamm, indem sie ein Stück alten Schlauch zuschneiden, es um Stütze und Sattelrohr wickeln und mit Kabelbindern fixieren. Dieser Schutz ist sinnvoll, da sich bei schlechtem Wetter leicht Schlamm und Dreck an Sattelklemme und Klemmschlitz ansammeln, der bei der nächsten Gelegenheit ins Sattelrohr gelangen und unangenehmes Geknarze sowie Kratzer an der Sattelstütze verursachen kann.Nicht mehr und nicht weniger macht unser Willy, nur löst er dieses Problem deutlich einfacher und ästhetischer. Er besteht aus hochelastischem Silikon und ist in zwei verschiedenen Größen erhältlich.Geeigneter Sattelstützen-Durchmesser:Willy: 30.9/31.6Willy Max: 34.9Wichtiger Hinweis:  Das Erscheinungsbild des übergestülpten Willy hängt von der verwendeten Sattelklemme ab! Unser Willy ist in bestimmten Grenzen sehr gut und dauerhaft dehnbar. Allerdings gibt es auch sehr große Sattelklemmen mit z.T. langen oder abstehenden Schraubenköpfen, kantigen Formen, die den Willy auf Dauer beschädigen können, weil er partiell zu stark gedehnt wird. Deshalb möchten wir darauf hinweisen, dass wir nicht gewährleisten können, dass unser Willy mit allen Sattelklemmschellen dauerhaft gut funktioniert. Wir empfehlen die Innenseite des Willy leicht einzufetten, um ein geschmeidigeres Überziehen zu ermöglichen und die Belastung an bestimmte Stellen zu reduzieren. 

Jetzt auch mit integriertem 5mm Spacer. Unser Topper, eine federleichte Steuersatzkappe, wird aus einem Stück Aluminium hergestellt und verfügt über eine integrierte Vorspannschraube. Eine Lasergravur und eine hochwertige Eloxierung in verschiedenen Farben verleihen ihr zudem ein edles Matt-Glanz-Finish.

Einfach nur schön anzusehen. Unsere Topper, eine federleichte Steuersatzkappe, wird aus einem Stück Aluminium hergestellt und verfügt über eine integrierte Vorspannschraube. Eine Lasergravur und eine hochwertige Eloxierung in verschiedenen Farben verleihen ihr zudem ein edles Matt-Glanz-Finish.Produktinformationen:Gewinde: Standard M6 (Krallen-Standard)Gewicht: 5g

Aimy ist ein kleines, aber äußerst nützliches Helferlein, das dir das Schrauben auf doppelte Weise erleichtert.Im Grunde handelt es sich nur um einen Vorbau-Spacer, der um den Gabelschaft geklemmt wird. Der Clou liegt aber darin, dass er das unter Schraubern bekannte Problem löst und verhindert, dass die Gabel nach unten rutscht, wenn Vorbau und Lenker abgenommen werden.Eine weitere Idee hinter der Aimy ist die Möglichkeit, den Vorbau auszurichten, wenn sich der Lenker nach einem Sturz oder einem Schlag verdreht hat. Dabei bleibt Aimy an Ort und Stelle und der Klemmschlitz dient als Referenz, um den Vorbau wieder präzise auszurichten.Voraussetzung ist natürlich, dass man bei der Montage eine Seite des Klemmschlitzes von Aimy und die entsprechende Seite des Klemmschlitzes des Vorbaus zueinander ausgerichtet hat.Produktinformation:Gewicht: 10g (ink. Schraube)Aufbauhöhe: 10mm Passender Gabelschaftdurchmesser: 1 1/8“Herstellung: CNC gefräst und lasergraviert

Schraube den SRAM Pod Controller deiner AXS Schaltung direkt an den Bremshebel deiner Shimano-Bremse. Dadurch lässt sich der Pod ergonomischer positionieren und ist immer gut für dich erreichbar. Außerdem sorgt der Adapter für eine sauberen Look und ein aufgeräumtes Cockpit.Den PODDY kannst du an jede Shimano-Bremse schrauben, die über eine I-Spec-EV Aufnahme verfügt.Kompatible Shimano Bremshebel:Deore BL-M6100/6120SLX BL-M7100/7120XT BL-M8100/8120XT BL-M8200/8220XTR BL-M9100/9120XTR BL-M9200/9220Beispiele für kompatible Remotes:BikeYoke Triggy SerieOneUp Remote V2Specialized Command Post SLRRace Face Remote Turbine R Du bist dir nicht sicher, ob und welchen I-Spec-Standard deine Shimano-Bremse hat? Mehr Informationen zu den verschiedenen I-Spec Standards findest du hier.

Schraube den SRAM Pod Controller deiner AXS Schaltung direkt an den Bremshebel. Dadurch lässt sich der Pod ergonomischer positionieren und ist immer gut für dich erreichbar. Außerdem sorgt der Adapter für eine sauberen Look und ein aufgeräumtes Cockpit.Den PODDY kannst du an jede Bremse schrauben, die über eine SRAM Matchmaker-Aufnahme (MMX) verfügt und fast alle Bremsen-Hersteller bieten dafür eine Lösung und eigene Adapter an - Trickstuff, Hope, Magura, Formular, Shimano (Bikeyoke), um nur einige zu nennen.

Mit diesem Adapter kannst du unsere Triggys direkt an einen Shimano Bremshebel montieren, die über einen I-Spec-EV-Standard verfügt und damit eine Schelle am Lenker einsparen.Das sorgt für eine aufgeräumtes Cockpit und einen cleanen Look. Darüberhinaus lassen sich auch viele andere Remotes und Schalthebel, die über eine SRAM-Matchmaker-Aufnahme verfügen mit den I-Spec-Adaptern kombinieren (s. Kompatibilität).

Mit diesem Adapter kannst du unsere Triggys direkt an einen Shimano Bremshebel montieren, die über einen I-Spec-II-Standard verfügt und damit eine Schelle am Lenker einsparen.Das sorgt für eine aufgeräumtes Cockpit und einen cleanen Look.Darüberhinaus lassen sich auch viele andere Remotes und Schalthebel, die über eine SRAM-Matchmaker-Aufnahme verfügen mit den I-Spec-Adaptern kombinieren (s. Kompatibilität).

Mit diesem Adapter kannst du unsere Triggys direkt an einen Shimano Bremshebel montieren, die über einen I-Spec-B-Standard verfügt und damit eine Schelle am Lenker einsparen. Das sorgt für eine aufgeräumtes Cockpit und einen cleanen Look. Darüberhinaus lassen sich auch viele andere Remotes und Schalthebel, die über eine SRAM-Matchmaker-Aufnahme verfügen mit den I-Spec-Adaptern kombinieren (s. Kompatibilität). I-Spec B Adapter sind flip-flop tauglich und lassen sich sowohl links als auch rechts montieren.