Barmate Aluminium
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Barmate Aluminium
Produktnummer: BARMAL50
Beim Barmate Aluminium lag die Prämisse ganz klar auf Kompatibilität und Stabilität.
Selbst die breitesten uns bekannten Direct-Mount-Vorbauten stellen für die 85 mm Klemmbreite des Barmate Aluminium kein Problem dar.
Durch die sorgfältige Auswahl von hochwertigem und kostenintensivem Material sowie eine aufwändige Wärmebehandlung erreicht der Barmate Aluminium die durch das deutsche Prüfinstitut EFBE bescheinigten Sicherheitsreserven – bei einem sehenswerten Gewicht von nur 325 g.
Hier gibt's mehr Infos zum EFBE TRI-TEST® MTB-Gravity.
Entwickelt für anspruchsvolle Fahrer, die auf der Suche nach einem stabilen Alu-Lenker für die härtesten Trails dieser Welt sind.
Natürlich sind alle unsere Lenker mit unserem BikeYoke Barkeeper Vorbau kompatibel.
Es stehen zwei Finishes zur Auswahl.
Schwarz auf Schwarz
Der fertig konifizierte und gebogene Lenker wird zunächst per Hand gebürstet. Die Logos und Markierungen werden dann aufgelasert, und erst danach wird der gesamte Lenker schwarz eloxiert. Dadurch entsteht ein edles, aber unaufdringliches Finish.
Silber / Schwarz
Der fertig konifizierte und gebogene Lenker wird zunächst per Hand gebürstet. Danach wird der Lenker silber eloxiert. Anschließend wird der Lenker einseitig abgeklebt und auf der anderen Seite schwarz eloxiert. Erst danach werden Logos angebracht und aufgelasert. Das ergibt ein unverwechselbares und aufsehenerregendes Silber-/Schwarz-Finish, das seinesgleichen sucht.
Material:
Al-7050-Legierung mit mehrstufiger Wärmebehandlung
| Breite: | 800 mm |
|---|---|
| Klemmdurchmesser Vorbau: | 35 mm |
| Stack: | 50 mm, 65 mm |
| Reach: | -35 mm |
| Rise: | 25mm, 40mm |
| Backsweep: | 9° |
| Upsweep: | 6° |
| Gewicht: | ca. 325g |
STACK & REACH
Für die Lenkergeometrie verzichten wir auf die Angabe des „Rise“ und führen den aussagekräftigeren „Stack“ als Referenzmaß für die Lenkerhöhe ein.
Darüber hinaus geben wir einen „Reach“ Wert an, der darüber Auskunft gibt, um wieviel der Lenker die Hände nach hinten versetzt und somit die effektive Vorbaulänge beeinflusst.
Alle Lenker haben diesen Reach, doch wird er meist nicht angegeben.
Beide Werte beziehen sich auf die Neutral-, bzw. Konstruktionsausrichtung des Lenkers.
Ziel ist es, Lenker unterschiedlicher Marken direkt vergleichbar und Änderungen am Cockpit nachvollziehbarer zu machen.
Lerne hier mehr über unsere Lenmkergeometrie!
BACK- & UPSWEEP
